Farger på Grindvoll stasjon

Jugendstilen var stort sett preget av lyse farger og lite kontraster. Ved den tidligere sveitserstilen var det vanlig å ha stor kontrast mellom panelvegg og bygningsdetaljer. Dette ble også valgt for Grindvoll stasjon.

Da Grindvoll stasjon fikk sitt første malingsstrøk valgte man en lys okerfarge på bygningen, mens detaljer og vindusrammer ble malt i en mørk grønn tone. Bildet under viser en såkalt «fargetrapp» som er laget på et panelbord. (Fargetrappen lages ved å legge på malingsfjerner, skrape vekk et lag og repetere prosessen inntil en har kommet inn til treverket).

Farger på Grindvoll stasjon gjennom tidene

Vi ser tydelig at den innerste fargen er i okergul. Deretter ble stasjonen lys grønn. I dag (etter restaurering) er den utvendige fargen stort sett lik fargen fra 1909.

Detaljene på bygningen har for det meste vært malt i en mørkere farge. Opprinnelig var denne mørk grønn. Deretter ble detaljene malt hvite, videre i ulike varianter av mørk oker. I dag, etter restaurering, er detaljene på bygningen malt i en mørk rødbrun farge – «Dodenkop». Denne var svært vanlig på sveitserstilbygnigner sammen med lys oker som hovedfarge. Bildet under viser østveggen på stasjonen sommeren 2010. Hovedfargen er nærmest identisk med den fra 1909, mens bygningsdetaljene har fått en mørkere «dodenkop»-farge.

Farger på Grindvoll stasjon etter nymalig i 2010

 

Dette innlegget ble publisert i Grindvoll stasjon, Historie, Oppussing. Bokmerk permalenken.

Legg igjen en kommentar

Din e-postadresse vil ikke bli publisert. Obligatoriske felt er merket med *

*

Du kan bruke disse HTML-kodene og -egenskapene: <a href="" title=""> <abbr title=""> <acronym title=""> <b> <blockquote cite=""> <cite> <code> <del datetime=""> <em> <i> <q cite=""> <strike> <strong>